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泰州晋级苏超决赛

20251111

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ米，综合ʚ ɞ交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程&#;,&#;,&#;。

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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平&#ʚ ɞ;,&#;,&#;方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工εïз程。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等ʕ·͡ˑ·ཻʔ热度居高''''''不下· ᴥ ·。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区ᕱ ᕱ三国与ʚ ɞ中亚五国实现全部通航，通航中''''''亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、ʚ ɞ昆明，西北的西安、,。,。,。乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐˙ϖ˙距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳&#;,&#;,&#;、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢,。,。,。纽/****/。

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